27 درصد از راه آهن رشت – قزوین ریل گذاری شده است

به گزارش ایلنا، محمدعلی نجفی ظهر امروز در حاشیه این بازدید که بیش از 4 ساعت به طول انجامید با اشاره به سفر رئیس جمهور در فروردین ماه سال جاری و تاکیدات دکتر روحانی بر اتمام هر چه سریعتر این خط ریلی اظهار داشت: رئیس جمهور تاکید داشتند تا به گونه ای برنامه ریزی گردد تا پایان سال 95 این خط ریلی به بهره برداری برسد .

نجفی با بیان اینکه  تمام تلاش متولیان امر بر این است تا این راه آهن تا پایان سال 95 به بهره برداری برسد افزود : در تمامی برنامه های زمان بندی نیز این اصل در نظر گرفته شده است .

وی بیان کرد: سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزارت راه و شهرسازی نیز جدیت لازم را برای راه اندازی این پروژه در زمان تعیین شده دارند و ما هم به طور جدی پیگیر هستیم و جلسات منظمی در تهران و گیلان برگزار می کنیم.

نماینده عالی دولت در گیلان با بیان اینکه برای این خط ریلی 5 ایسگاه اصلی پیش بینی شده است اظهار داشت: این ایستگاههای اصلی از پیشرفت 90 و بعضاً 100 درصدی برخوردار می باشند و تنها ایسگاه رشت به دلیل وسعت بالای آن با پیشرفت کمتری روبرو است

وی با بیان اینکه راه آهن قزوین رشت بطول 164 کیلومتر در قالب 8 قطعه و با 7 پیمانکار در حال اجراء است گفت : برای ساخت این راه آهن با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی زیر سازی آن تاکنون هزار و 23 میلیارد تومان هزینه شده است.

وی با بیان اینکه برای اتمام پروژه 700 میلیارد تومان نیاز است گفت : اعتبار سال 94 مبلغ 280 میلیارد تومان است که تاکنون 170 میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.

نجفی افزود : ریل گذاری این مسیر از سمت قزوین به طول 45 کیلومتر انجام شده است و در حال حاضر برای 10 کیلومتر ریل گذاری از سمت رشت نیز آمادگی لازم وجود دارد.

استاندار گیلان درخصوص راه آهن رشت- انزلی نیز گفت: این پروژه نیز بطول 41 کیلومتر در قالب 3 قطعه می‌باشد که ساخت قطعه اول آن بطول 18 کیلومتر در حال اجراء است.

نجفی افزود : زیرسازی این مسیر 20 درصد پیشرفت کار دارد و در مجموع برای ساخت آن 420 میلیارد تومان هزینه می‌شود.

وی همچنین با اشاره به تصویب ساخت را آهن رشت - آستارا به طول 164 کیلومتر در سفر دکتر روحانی به گیلان گفت : برای ساخت این راه آهن 1300 میلیارد تومان نیاز است که مذاکرات برای جذب سرمایه‌گذار خارجی در حال انجام است.