طرح توسعه بندر شهید رجایی با پیچیدگی های خاص فنی و عمرانی روبروست

به گزارش ایلنا از بندرعباس، اله مراد عفیفی پور پروژه فاز ۳ بندر شهیدرجایی را یکی از  پروژه های عظیم بندرسازی در ایران دانست و گفت: این پروژه چه به لحاظ تجهیزات فنی و چه روند ساخت و سازهای عمرانی دارای پیچیدگی های خاص و ویژگی های منحصر بفردی است.

عفیفی با اشاره به اهداف تبین شده برای پروژه فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی اظهار کرد: احداث سه پست اسکله به طول ۱۴۰۰ متر، لایروبی حوضچه شماره ۳ تا تراز تقریبی منفی 17.5 متر و  به حجم تقریبی چهار میلیون متر مکعب، خاکبرداری و محوطه سازی و تاسیسات زیربنایی و روبنایی با سطح ۱۱۳ هکتار و ساختمان‌های مورد نیاز و نیز حفاظت ساحلی و اقدامات لازم به طول ۱۱۰۰ متر از جمله برنامه‌ریزی است که برای این پروژه ترسیم شده است.

وی همچنین، افزایش اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری از 6.3 میلیون TEU به 8.4 میلیون TEU برای پهلوگیری شناورهای با ظرفیت ۱۸هزار و 400 TEU و تناژ ۱۸۵هزار DWT  را از دیگر چشم اندازهایی برشمرد که با تکمیل فاز سوم بندر شهید رجاییدرجهت ارتقا جایگاه کانتینری این بندر  محقق میگردد.

این مقام مسئول با بیان اینکه پروژه طرح توسعه بندر شهید رجایی بعنوان یک مگا پروژه اقتصاد مقاومتی اولویت دار بشمار می آید که پیشرفت روز افزون آن را شاهد هستیم، خاطر نشان کرد: بومی سازی دانش بندری با اتکا بر تخصص مهندسان جوان و با انگیزه ایرانی که مصمم به اجرای دقیق تعهدات خود هستند مبین تحکیم دانش افزایی و مهم ترین مقوله در جهت اثباب ناکارآمدی تحریم هاست که این مهم باید مورد توجه جهانیان  قرار گیرد.