خبرگزاری کار ایران

معاون عمرانی استاندار مرکزی

کاهش آلودگی هوا مهمترین خواسته مردم اراک است

مقرر شده بود که برای پیشگیری از آلودگی هوا این کارخانه را به خارج از شهر انتقال دهند تا کارگران بیکار نشوند؛ ولی در دوره احمدی‌نژاد نه تنها کارخانه انتقال نیافت؛ بلکه با ساخت کارخانه جدید در محوطه کارخانه قدیمی میزان تولید را تا ۱۶۰ هزار تن افزایش دادند.

مهدی زندیه وکیلی، معاون عمرانی استانداری مرکزی در رابطه با عملکرد این معاونت در گفت‌و‌گوی اختصاصی با خبرگزاری ایلنا، اظهار کرد: در بحث پروژه‌های روستایی هم بحث نیازمندی‌ها و هم ایجاد زیرساخت‌ها و پروژه‌های عمرانی مطرح است و هم اجرای فعالیت‌های زیرساختی نظیر آبرسانی، گازرسانی و برق رسانی از جمله برنامه‌های معاونت در این راستا بود که این پروژه‌ها مستقیماً از اعتباراتی که خود دولت تأمین می‌کند، اجرا می‌شود.

وی با بیان اینکه خوشبختانه امروز به سبب اجرای پروژه‌های مختلف در شهرستان‌ها و روستاهای استان تعدادی از شهرستان‌ها به شهرستان سبز تبدیل شده‌اند، افزود: تقریباً تمام روستاهای استان گازکشی شده‌اند و استان مرکزی از این نظر رتبه اول را درکشور دارد به طوری که در دهه فجر سال گذشته و هفته دولت بیشترین تعداد نقاط روستایی گاز رسانی شد به ویژه اینکه نقاط سردسیر در اولویت بود و تعداد زیادی از روستاهای مناطق سردسیر مثل شازند و تفرش از نعمت گاز طبیعی برخوردار شدند.

زندیه وکیلی با بیان اینکه خوشبختانه در بحث مخابرات، برق رسانی و راه روستایی نیز در وضعیت بسیار خوبی هستیم و امروز بیش از ۹۰ درصد روستاهای بالای ۵۰ خانوار از زیرساخت‌های روستایی بهره‌مند شده‌اند، بیان کرد: بخش دیگر خدمات رسانی به روستا‌ها در رابطه با بهسازی است که از دو کانال بنیاد مشکن و دهیاری‌ها در حال انجام است.

معاون عمرانی استانداری مرکزی اضافه کرد: از سوی دیگر در تهیه طرح‌های روستایی جز استان‌های بر‌تر هستیم و ۸ درصد اعتبارات دولتی به این امر اختصاص یافته است که این طرح با کمک بنیاد مسکن انجام می‌شود و بنیاد مسکن فعالیت‌های خود را با کمک دهیاری‌ها و همکاری دفتر روستایی استانداری انجام می‌دهد و به طور کلی این اقدامات گوشه‌ای از برنامه‌هایی است که در روستا‌ها انجام می‌شود

وی احداث غسالخانه، ساماندهی گلزار شهدا، جمع آوری مکانیزه پسماند در روستا‌ها و راه اندازی آتش نشانی در روستا‌های نزدیک به هم و تخصیص ماشین‌های خدمات رسانی و آتش نشانی به تعدادی از روستا‌ها به صورت بلاعوض، تأسیس دهیاری‌ها و احداث ساختمان دهیاری‌ها و برگزاری دوره‌های آموزشی برای دهیاران را نیز از اقداماتی دانست که از اعتبارات ارزش افزوده و آلایندگی در روستا‌ها صورت گرفته است.

زندیه وکیلی تصریح کرد: مدت زمان زیادی از عمر دهیاری‌ها نمی‌گذرد؛ ولی در همین مدت کوتاه در بحث آسفالت و جدول کشی معابر چندین برابر کاری که بنیاد مسکن در سنوات گذشته انجام داده، فعالیت داشته‌اند و این اقدامات ارزشمند سبب شده که شکل ظاهری روستا‌ها و سبک زندگی در آن به نحو مطلوبی دگرگون شود.

زندیه وکیلی در ادامه در خصوص عملکرد حوزه معاونت عمرانی استانداری در خصوص کاهش آلودگی هوای شهر اراک، گفت: اواخر سال ۹۲ بود که در این حوزه مشفول به کار شدم و در‌‌ همان سال با حضور در بین مردم متوجه شدیم که مهم‌ترین خواسته‌های مردم کاهش آلودگی هوا، تکمیل جاده خمین- اراک و جاده فرمهین- اراک و بیمارستان ولی عصر (عج) بود، گفت: از این رو اولویت‌ها را شناختیم و پروژه بیمارستان ولی عصر (عج) پس از ۸ سال تعطیلی با برگزاری جلسات متعدد در اراک و تهران آغاز شد.

وی گفت: متأسفانه با وجود طرح جامعی که در خصوص کاهش آلودگی در سال ۸۶ تصویب شده بود تا پایان سال ۹۲ بیش از ۵ درصد در زمینه کاهش آلودگی هوا پیشرفت نداشتیم بنابراین کار را بر روی نیروگاه و شرکت آلومینیوم آغاز کردیم و در این خصوص هر دوهفته یک بار تشکیل جلسه دادیم و نتیجه‌اش این شد که امسال در خصوص کاهش آلودگی هوا وضعیت خوبی داریم و روزهای آلوده اراک به یک سوم رسیده و این آلودگی باقی مانده نیز نوع آلودگی از نوع آلودگی‌های خطرناک و شیمیایی نیست و اکثرا از ذرات معلقی است که حاصل ریز گردهاست؛ اما این وضعیت وضعیت پایداری نیست و اگر پیگیری‌ها‌‌ رها شود مطمئن باشید که دوباره به حالت قبل برمی گردد.

معاون عمرانی استانداری تهیه سوخت یورو ۴ و استفاده از آن در اتومبیل‌های بنزینی و گازوییلی را از دیگر اقدامات در راستای کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: استان مرکزی اولین استانی بود که از این تکنولوژی بهره‌مند شد، بنابراین آلودگی ناشی از ترافیک بسیار کاهش یافته است و تبدیل سوخت کوره‌های آجر پزی مرزیجران از مازوت به گازی نیز از فعالیت‌های صورت گرفته است چراکه این کوره‌ها به اندازه نیروگاه مازوت مصرف می‌کردند یعنی نیروگاهی در قلب شهر بود که باد آلودگی ناشی از آن را به شهر می‌آورد.

 وی در ادامه به انتقال صنوف آلاینده اشاره کرد و افزود: دو محل برای صنوف آلاینده که شهر ک خودرو با ۲۰ هکتار زمین یکی از آن هاست و طرح در حال اجراست که علاوه بر کاهش آلودگی هوا یک پروژه اقتصادی با گردش مالی بالاست و پروژه دیگر اختصاص ۹۰ هکتار زمین برای سنگبری‌ها و آهن فروشی هاست که زمین مشخص شده و طراحی‌ها و کارهای قانونی انجام شده و به زودی اجرای پروژه آغاز می‌شود.

زندیه وکیلی با اشاره به اینکه بحث دیگر در خصوص کاهش آلودگی هوا هزار ایجاد هکتار فضای سبز در شهر اراک بود، ادامه داد: متأسفانه این کار انجام نشده بود از این رو با فشار مسکن و شهرسازی را واگذار کردیم که زمین مورد نیاز این کار را در اختیار شهرداری قرار گرفت و امسال ۲۳۸ هکتار در منطقه چقا و بقیه به صورت پراکنده در دانشگاه‌ها و پارک کلاله درخت کاری شده و به طور کلی در بازه زمانی اسفند ۹۲ تا اسفند ۹۳حدود ۳۰۰ هکتار کاشته شده در صورتی که پیش از این کل فضای درخت کاری شده در اراک از زمان طاغوت تا کنون و باغ‌های سنجان و کرهرود حدود هزار هکتار بود و ما فقط امسال ۳۰۰ هکتار کاشتیم در نتیجه به طور قطع این اقدام بر روی کاهش آلودگی و فضای سبز شهر اراک تاثیر گذار خواهد بود.

زندیه وکیلی عنوان کرد: یکی دیگر از مباحث حمل و نقل عمومی بود و طبق آیین نامه حمایت از سامانه‌های حمل و نقل عمومی تسهیلاتی مانند منوریل و مترو فقط به شهرهایی داده می‌شود که جمعیت بالای یک میلیون نفر داشته باشند که در راستای حمایت از کلانشهرهاست؛ ولی مشکل اینجا بود که ویژگی کلان شهری بودن اراک از سوی هیأت وزیران مورد قبول واقع نشد چراکه در دوره احمدی‌نژاد تعداد زیادی از شهرهای بالای بیشتر از ۵۰۰ هزار نفر به عنوان کلان شهر معرفی شده بودند که مخالف با مصوبه هیأت وزیران بود بر این اساس ارائه تسهیلات لازم برای ایجاد سامانه ریلی فقط به شهرهایی ارائه می‌شد که بیش از یک میلیون نفر جمعیت داشته باشند.

زندیه وکیلی افزود: از این رو طی نامه‌های فراوان و پیگیری‌های بسیار زیاد و آمد و رفت‌های فراوان هیأت دولت را راضی کردیم که بخش عمده آلودگی هوای اراک ناشی از حمل و نقل عمومی است و از آنجایی که امکان راه اندازی اتوبوس برقی وجود نداشت از آن‌ها درخواست کردیم که شهر اراک را استثناء کنند؛ لذا اراک نیز در زمره ۷ کلان شهر که امکان استفاده از سامانه ریلی را دارا هستند، قرار گرفت.

وی ادامه داد: براساس مطالعات به این نتیجه رسیدیم که تراموا بهترین راه حل برای رفع مشکل ترافیک و کاهش آلودگی و این مطالعات را شورای ترافیک استان تصویب کرد و اکنون حدود سه ماه است که در انتظار تصویب شورای عالی ترافیک کشور هستیم تا نوع خط تصویب شود و اعتباراتی که برای ۶ کلان شهر در خصوص راه اندازی شبکه ریلی تعلق گرفته به ما نیز اختصاص یابد که ادامه روند این کار نیز مستلزم پیگیری است در غیر این صورت مطمئناً به نتیجه نمی‌رسد.

زندیه وکیلی با بیان اینکه شرکت آلومینیوم سازی خیانت بزرگی در حق شهروندان اراکی کرد، ابراز کرد: این کارخانه سالیانه ۶۰ هزار تن تولید دارد و مقرر شده بود که برای پیشگیری از آلودگی هوا این کارخانه را به خارج از شهر انتقال دهند تا کارگران بیکار نشوند؛ ولی در دوره احمدی‌نژاد نه تنها کارخانه انتقال نیافت؛ بلکه با ساخت کارخانه جدید در محوطه کارخانه قدیمی میزان تولید را تا ۱۶۰ هزار تن افزایش دادند؛ البته کارخانه جدید با تکنولوژی نوین ساخته شد که آلودگی هوای کمتری دارد؛ ولی از آنجایی که در دولت گذشته مسؤولان بومی استان نبودند بنابراین نگران آلودگی هوا و بیماری مردم نبودند؛ ولی برای مقابله با این قدام آن‌ها مسؤولان کارخانه آلومینیوم را مجبور کردیم که دیگ‌های جدید را جایگزین دیگ‌های قدیمی کند و این کارخانه ۴ سالن دارد که در هر سالن۱۴۰ عدد دیگ قدیمی وجود دارد؛ بنابراین آن‌ها را مجبور کردیم تا دیگ‌ها را جدید و نوسازی کنند و در حال حاضر از ۴ سالن یک سالن به طور کامل نوسازی شده و مقرر شده تا پایان همین دولت تمام دیگ‌ها نوسازی شوند چراکه این سیستم جدید آلودگی کمتری دارد.

 وی با بیان اینکه آند سازی با قیر و کربن از دیگر فعالیت‌های آلومینیوم سازی بود که تأثیر زیادی در آلودگی هوا دارد، ادامه داد: هرچند مسؤولان کارخانه چنین موضوعی را قبول ندارند؛ ولی به هرحال هیأت دولت تصویب کرده که باید این فرایند در خارج شهر انجام شود و متأسفانه در دولت قبل هیچ گامی در این خصوص برداشته نشده بود؛ ولی در دولت جدید با فشار‌های فراوان مسؤولان زمینی را در خیرآباد خریداری کردند و کارهای زیرساختی و زیربنایی انجام شده و ساختمان کارخانه در حال آماده شدن است تا کارخانه آندسازی به آنجا منتقل شود.

وی تأکید کرد: کار در حوزه کاهش آلودگی هوا به جایی رسیده که می‌توانیم ادعا کنیم هوا از نظر سلامت و عدم آلودگی در حد نرمالی است و در این موفقیت نمایندگان مجلس، رسانه‌ها، ngo‌ها، استانداری نقش مهمی داشتند؛ البته این موضوع پایدار نیست چراکه اگر مازوت نیروگاه بازو آلومینیوم نسبت به تعهدات بی‌تفاوت شود و ناوگان حمل و نقل شهری اصلاح نشود و سیصد هکتار فضای سبز به هزار هکتار نرسد و شهرک خودرو نیمه کاره بماند اعلام خطر می‌کنیم که دوباره آلودگی هوا به حال قبل برگردد و باید آگاه باشیم که هیچکدام از این امور در یک شرایط خیلی مناسب انجام نشده بلکه ساعت‌ها زمان برده تا به نتیجه رسیده است؛ لذا باید تمام امور با جدیت دنبال شود تا پروژه‌ها به اتمام برسد.

زندیه وکیلی در ادامه به اجرای پروژه‌هایی در خصوص کاهش ترافیک اشاره کرد و افزود: برای اجرای چندین طرح ترافیکی با قرارگاه خاتم الانبیاء قرارداد بسته‌ایم که ۲۰ درصد از هزینه‌های اجرا تقبل شده و مابقی به تدریج از سوی اداره املاک پرداخت می‌شود و علت بستن قرار اد با این قرارگاه این است که علاوه بر توان مالی از دستگاه، تجهیزات و نیروهای متخصص برخوردار است.

وی با اشاره به اینکه اجرای برخی طرح‌ها مثل دوطبقه کردن خیابان امام خمینی (ره) در حال امکان سنجی است که آیا اجرای این طرح دارای منفعت است یا نه؛ ولی طرح‌های میدان شریعتی و میدان امام حسین (ع) امکان سنجی شده و با توجه به اینکه طرحی سودمند است اجرای طرح میدان امام حسین (ع) آغاز شده و میدان شریعتی نیز به زودی آغاز خواهد شد و غیر هم سطح سازی میدان جهاد، فراهان و محیط زیست انجام شده و میدان ورزش نیزدر حال طراحی برای اجرای طرح غیر همسطح است.

کد خبر : ۳۱۲۰۱۲