افزایش عوارض در سال آینده براساس نرخ تورم

به گزارش خبرنگار ایلنا، محسن هاشمی در حاشیه یکصد و نود و ششمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در مورد بودجه شهر تهران اظهار داشت: بودجه بر اساس افزایش 25 درصدی در نظر گرفته و بسته شده است و البته این پیشنهاد شهرداری است. بودجه شهرداری در حوزه هزینه‌ها چندان رشد نداشته و در حدی بوده که دستمزدها و حقوق‌ها پوشش داده شود ولی در زمینه پروژه‌های عمرانی با رشد 43 درصدی بودجه همراه خواهیم بود.

رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: شهرداری تصمیم گرفته از نقدینگی‌های سرگردان مردم برای توسعه در شهر همچون توسعه مترو و حمل و نقل عمومی استفاده کند که با شرکت‌های سرمایه‌گذار و کسانی که مایل هستند اطراف مترو اقداماتی انجام دهند آقای حناچی صحبت کرده و مذاکراتی انجام داده است.

هاشمی در ادامه با بیان اینکه قیمت ملک در تهران افزایش یافته که باعث افزایش دارایی‌های شهرداری شده است گفت: این موضوع همان مبحث بودجه‌های غیرنقدی است که شورا هم تصمیم گرفته به این مسأله توجه کند و در سال 99 ان‌شاءالله شاهد بیشتر شدن فعالیت‌های شهری به ویژه نوع عمرانی و حمل و نقل خواهیم بود.

رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: حناچی عمده پول بودجه را برای مترو اختصاص داده که رقمی حدود 3400 میلیارد تومان است، همچنین مبالغی برای توسعه اتوبوس‌ها و خیابان کامل در نظر گرفته شده است.

رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر تکمیل 10 پلازای شهری در پایتخت گفت: با افزایش بودجه‌های عمرانی در سال 99 تلاش خواهد شد این موضوع محقق شود همچنین راه زمینی عباس‌آباد تا برج میلاد که پیاده‌راه سبز نام دارد تکمیل خواهد شد. در بودجه شهرداری مبالغی نیز برای بافت فرسوده و زیربنای خدماتی آن اختصاص یافت که حدود 2 هزار میلیارد تومان بود 500 میلیارد تومان نیز برای پسماند و زباله و 500 میلیارد تومان برای موضوعات فرهنگی در نظر گرفته شده است.

وی افزود:  با توجه به سابقه‌ای که شهردار در در حوزه شهری پیدا کرده امید است بتواند منابع درآمدی را جذب و در شهرداری استفاده کند تا شاهد شکوفایی فعالیت‌های عمرانی پایتخت باشیم.

رئیس شورای شهر تهران در مورد پرداخت عوارض در حوزه شهری در سال 99 گفت: عوارض را ما در شورا بر اساس تورم در نظر گرفتیم که البته این افزایش باید به کمیسیون تطبیق برود و دولت هم آن را تأیید کند اما نکته‌ حائز اهمیت این است که عوارض را غیرنرمال افزایش نداده‌ایم.

هاشمی در مورد پهنه T و طرح تفصیلی نیز گفت: بر اساس پهنه T تا 300 متری اطراف ایستگاه‌های حمل و نقل انبوه‌بر باید تراکم داشته باشیم تا در  جابه‌جایی‌ها ساماندهی جدی انجام گیرد. به موضوع TOD توجه داریم چرا که این موضوع مشکل ترافیک را حل می‌کند. چندین مصوبه در شورای شهر در مورد TOD داشته‌ایم و اگر همان جسارتی که قبلا گفتم وجود داشته باشد می‌توانند از این مصوبات استفاده کنند.